大圆柱电池又添重磅玩家!

OFweek锂电网   2023-07-27 18:26:01

7月18日,来自“比亚迪采购与供应管理”微信公众号的消息显示,“比亚迪集团拟对2023年大圆柱电池全自动烘烤线设备实行供应商公开招募,欢迎所有满足准入资源要求的供应商积极报名参与。”

图片来源:比亚迪采购与供应管理

项目/产品说明一栏的内容显示,比亚迪本次具体招募的产品设备“主要用于大圆柱电池注液前的电芯烘烤,电芯烘烤物流线主要包含以下部分:上料系统,干燥系统,搬运系统,冷却&下料系统,控制系统等”。


(相关资料图)

招募方为比亚迪汽车工业有限公司,招募时间为2023年7月18日至2023年8月1日。

更多详情如下图所示:

图片来源:比亚迪采购与供应管理

事实上,今年上半年曾有传闻称,比亚迪非常关注大圆柱电池,董事长王传福“亲自建了个工作群研究大圆柱电池”。如今的大圆柱电池生产设备采购消息,无疑是比亚迪即将生产大圆柱电池的“实锤”。

曾公布棱柱电芯专利

2022年8月,比亚迪曾公布一款“六棱柱”电池专利。从专利图上看,该电池单体电芯的封装形式呈六棱柱状,从上方看过去呈蜂巢状,有别于目前市场上主流的方形、软包等电池,与圆柱电池很接近。

图:“六棱柱”电池

专利描述显示:壳体1的一端敞开,壳体1的形状为正多棱柱形,盖体2设在壳体1的上述一端,盖体2与壳体1共同限定出容纳空间,盖体2上设有负极端子22和多壳体的高度在60~150mm之间,壳体的内接圆直径在15~60mm之间。

专利中还提到:“壳体的高度可以为90mm,壳体1的内接圆直径可以为40mm”,可能这是比亚迪六棱柱电池的预设尺寸。

据了解,这种电池可以增大极芯的容量,且壳体内可以容纳更多的电解液,以延长极芯的使用寿命,同时在将多个电池连接为电池模组时,有效提高了外部空间利用率,避免电池短路或断路。

业内人士猜测,比亚迪的该电芯基于大圆柱电池进行外壳改造,且将采用磷酸铁锂化学体系。

无独有偶。同样是2022年8月,一份来自西安公共资源交易中心的建设项目资格预审公告,表明了比亚迪在新型动力电池领域的动作。该公告显示,比亚迪年产12GWh新型动力电池扩产项目的市政配套设施建设项目,当时已由西安高新技术产业开发区行政审批服务局批准建设。

大圆柱电池阵营日益壮大

与比亚迪悄悄研究与生产大圆柱电池不同的是,一大批电池企业,正大张旗鼓地加入大圆柱电池阵营。

国内市场在大圆柱电池领域布局最深,推进最凶猛的企业当属亿纬锂能,其2025年大圆柱电池产能规划高达200GWh,远远高于宁德时代40GWh的产能规划目标。

亿纬锂能有扩产大圆柱电池的底气,其6月25日的公告显示,公司圆柱磷酸铁锂电池已取得的未来5年的客户意向性需求合计约 88GWh,三元大圆柱电池已取得未来5年的客户意向性需求合计约392GWh。

在国内率先推出4680全极耳大圆柱电池的比克,于2023年1月28日,宣布将在常州投资130亿元,拟规划建设30GWh大圆柱电池产线及国际化研发中心,这是常州首个大圆柱电池项目。

2022年12月,国轩高科向海外客商首次展示39Ah和50Ah的46系列圆柱电芯,能量密度达到了310Wh/KG,常温下18分钟能快速充电至80%,且在UN38.3极限测试环境中保证无热扩散。

2022年10月,远景动力与宝马集团达成战略合作,远景动力将从2026年起为宝马新一代车型提供圆柱电池。

基于One-Stop极简设计,中创新航推出“顶流”大圆柱电池,结构内阻降低50%,能量密度可达300Wh/kg,实现6C+快充。

此外,瑞浦兰钧、蜂巢能源、鹏辉能源、中比新能源等国内厂商,以及松下、LG新能源、三星SDI、Northvolt等国外企业都在布局大圆柱电池。

总结

维科网锂电注意到,目前公开宣布将使用或考虑使用大圆柱电池的已经有特斯拉、宝马、通用、沃尔沃、Stellantis、东风岚图、江淮、保时捷、蔚来等。

虽然有刀片电池这一“利器”,但比亚迪显然不会“把鸡蛋放到一个篮子里”。因此,既能满足高能量密度,又能兼顾低成本的大圆柱电池,比亚迪也在布局。

而除了大圆柱电池的布局,据了解,比亚迪在钠离子电池、固态电池等领域也有深厚的技术积淀!